اگر فاسیای جلویی سمت چپ تسلا مدل 3 شما (2023+) لرزان است، در لبه شروع به افتادگی کرده است، یا در یک تصادف جزئی از جلو آسیب دیده است - این تقویت کننده فاسیای جلویی سمت چپ CFN قطعه ای است که پشتیبانی ساختاری را به سپر باز می گرداند. به عنوان یک جزء با نام تجاری CFN (نه OEM تسلا)، برای مطابقت با طراحی قاب جلویی مدل 3 (2023+) مهندسی شده است، شکل، ضخامت و نقاط نصب تقویت کننده اصلی را تکرار می کند تا فاسیای جلویی سمت چپ را محکم در جای خود نگه دارد.

برخلاف قطعات تزئینی یا سطحی، تقویت کننده فاسیای جلو یک «ستون فقرات پنهان» برای سپر است: سمت چپ فاسیای جلو را به قاب اصلی خودرو متصل می کند و از جابجایی، لرزش یا افتادگی فاسیای جلو در حین رانندگی جلوگیری می کند. یک تقویت کننده شکسته یا فرسوده می تواند منجر به مشکلات آزاردهنده ای شود - مانند لبه فاسیای چپ که به محفظه چرخ مالیده می شود، ایجاد صدای جیر جیر، یا ایجاد شکاف بین فاسیای جلو و کاپوت (خراب کردن ظاهر جلویی شیک مدل 3). بدتر از آن، توانایی فاسیای جلو را برای نگه داشتن اجزای دیگر (مانند چراغ های مه شکن یا سنسورهای اولتراسونیک) تضعیف می کند و خطر آسیب بیشتر به آن قطعات را به همراه دارد.

این تقویت کننده CFN از همان مواد PP+ الیاف شیشه ای با استحکام بالا و سبک وزن به عنوان قطعه کارخانه استفاده می کند - به اندازه کافی محکم است که استرس روزانه (مانند فشار باد در سرعت های بالا یا ضربه های جزئی) را بدون خم شدن تحمل کند، اما به اندازه کافی سبک است که از اضافه کردن وزن غیر ضروری به قسمت جلو جلوگیری کند. سوراخ های نصب شده با دقت ماشینکاری شده آن کاملاً با براکت های قاب جلویی سمت چپ مدل 3 (2023+) و گیره های فاسیای جلو هم تراز می شوند - نیازی به اصلاح یا اجبار نیست. هنگامی که نصب می شود، فاسیای جلو را در موقعیت اصلی خود قفل می کند، لرزش را از بین می برد و تراز ثابت با کاپوت و چراغ های جلو را تضمین می کند.

همچنین نقش ظریفی اما مهم در ایمنی غیرفعال دارد: در تصادفات با سرعت کم (مانند ضربه پارکینگ)، تقویت کننده به توزیع نیروی ضربه در سراسر فاسیای جلو کمک می کند و احتمال ترک خوردن یا فرورفتگی سمت چپ را فراتر از تعمیر کاهش می دهد. حتی اگر تصادفی نداشته اید، تعویض یک تقویت کننده قدیمی و خسته (که در خودروهای پرکاربرد رایج است) فاسیای جلو را محکم نگه می دارد و از نفوذ آب یا گرد و غبار به شکاف بین فاسیای جلو و قاب (که می تواند سخت افزار داخلی را از بین ببرد) جلوگیری می کند.

نصب آن به مهارت های اولیه DIY و چند ابزار نیاز دارد. ابتدا، باید آستر محفظه چرخ جلویی سمت چپ را بردارید (برای دسترسی به تقویت کننده از کنار) و لبه چپ فاسیای جلو را شل کنید (با استفاده از ابزار اصلاح برای جلوگیری از خراشیدگی رنگ). سپس، تقویت کننده قدیمی را از قاب و فاسیای جلو باز کنید، قطعه CFN را با نقاط نصب تراز کنید و آن را با پیچ های اصلی محکم کنید (از همان اندازه رزوه کارخانه استفاده می کند). فاسیای جلو و آستر محفظه چرخ را دوباره وصل کنید، و قسمت جلویی سمت چپ دوباره محکم می شود - دیگر افتادگی یا لرزشی وجود نخواهد داشت.

توجه: این فقط برای سمت چپ مدل های 3 تسلا 2023+ است. با مدل های 3 سال 2022 یا قدیمی تر (طراحی قاب جلویی متفاوت) یا موقعیت های سمت راست مطابقت ندارد. برای رفع فاسیای جلویی سمت چپ لرزان/افتاده، جایگزینی تقویت کننده های آسیب دیده در اثر تصادف، یا حفظ یکپارچگی ساختاری قسمت جلویی ایده آل است - حفظ ظاهر جلویی واضح مدل 3 (2023+) و محکم کردن فاسیای جلو.