اگه مدل 2023+ تسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسلا مدل 3تاسیا حتی تغییر از تراز این CFN سمت چپ جلو مرکز فاسیال به فندر براکت درست استبه عنوان یک قطعه تجاری CFN (نه Tesla OEM) ، طراحی شده است تا با هندسه ی منحصر به فرد جلو مدل 2023+ 3 مطابقت داشته باشد، شکل، نقاط نصب،و قدرت برای پیوستن مجدد به فاسیا و فندر به صورت یکپارچه.

برخلاف قطعات تقویت کننده گسترده تر، این براکت نقش فوق العاده خاصی دارد:این "پلی" بین فاشیای جلو چپ (پلی بیرونی بامپر) و زلف چپ (پلی بدن که چرخ جلو را پوشش می دهد) است.در مدل 2023+، این اتصال برای حفظ زیبایی قسمت جلو بسیار مهم است.ظاهر بدون شکاف ✅ طراحی تسلا بر تراز محکم بین فاشیا و فندر متکی است تا از شکستن خطوط هواپیمایی آن جلوگیری شودیک براکت شکسته یا گمشده در اینجا نه تنها بی نظمی به نظر می رسد بلکه می تواند باعث شود که فاسیا به جلو حرکت کند یا لبه بچرخی را بالا ببرد، ایجاد سر و صدا باد در سرعت های بالا یا حتی گرفتن زباله های جاده.

این براکت CFN از همان سخت استفاده می کند، lightweight nylon composite as the factory part—rigid enough to hold the fascia and fender in place through daily driving (from potholes to highway vibrations) but flexible enough to avoid cracking under minor stress. هر تب، سوراخ، و محور دقیقاً با نقاط نصب مرکز چپ جلو مدل 3 در خط 2023+ است:لبه پاييني به تقويت فاشيا متصل مي شود، و سوراخ وسط با پین راهنمای قاب جلو هم تراز می شود. هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست فقط یک تعویض مستقیم برای براکت قدیمی.

همچنین در برابر مشکلات طولانی مدت محافظت می کند: با نگه داشتن فاشی و فندر به طور محکم به هم پیوسته، از نفوذ آب، نمک جاده ای و گرد و غبار به شکاف بین دو پانل جلوگیری می کند.این کلید برای جلوگیری از زنگ زدن بر روی لبه های فلزی بچرخان یا خوردگی بر روی کلیپ های داخلی پوشه است مشکلات که می تواند یک مشکل کوچک تراز را به تعمیر گران در آینده تبدیل کندحتی اگر مدل ۳ شما تصادف نکرده باشد، فرسایش مربوط به سن بر روی براکت اصلی می تواند باعث جدا شدن آهسته شود.

نصب آن برای DIYers با ابزار پایه قابل کنترل است.شما باید لبه پایین فاشیا جلو چپ (با استفاده از یک ابزار برش برای جلوگیری از خراش رنگ) و جدا کردن پانل دسترسی کوچک در داخل چرخ چپ به خوبی. این به شما اجازه می دهد تا به براکت قدیمی، که توسط دو بولت کوچک و یک کلیپ پلاستیکی در محل نگه داشته شده است. بخش قدیمی را حذف کنید، براکت CFN را با نقاط نصب فلک و فاشیا،بولت ها رو ببند، و کلیپ را به جای خود قرار دهید. و شکاف جلو چپ ناپدید می شود

يادداشت: اين براکت فقط برايسمت چپاز مدل های 2023+ تسلا مدل 3 نمی تواند با مدل های 2022 یا قدیمی تر مطابقت داشته باشدیا تعویض یک براکت آسیب دیده اصلی ٬ نگه داشتن مدل 3+ 2023 شما در انتهای جلو محکم، ساکت و درست به طرحش