پمپ آب برند CFN برای مدل Tesla 3/Model Y (2017-2023) | 1088245-00-J

چرا این پمپ آب برای تسلا شما مهم است

دوام و عملکرد متناسب با نیازهای EV

• موتور و مسکن: یک موتور DC بدون برس (همان OEM) سایش مربوط به اصطکاک را از بین می برد و طول عمر 50،000+ ساعت (بسیار طولانی تر از موتورهای برس در پمپ های عمومی) را تحویل می دهد. این محفظه از نایلون تقویت شده با شیشه ساخته شده است ، که در برابر خوردگی ناشی از خنک کننده مقاومت می کند و تا دمای شدید (-40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد) ایستاده است-برای تحمل سرماخوردگی در زمستان و گرمای تابستان.
• آب بندی و سازگاری: واشرهای لاستیکی EPDM (از پیش نصب شده) یک مهر و موم ضد نشت با شیلنگ های خنک کننده مدل 3/Y ایجاد می کنند و از از بین رفتن خنک کننده جلوگیری می کنند (علت شایع گرم شدن بیش از حد ناگهانی). کانکتور الکتریکی پمپ یک مسابقه مستقیم برای سیم کشی OEM است - به هیچ وجه به هم وصل نمی شود یا آداپتور مورد نیاز ، کاهش زمان نصب و خطر خطا است.
• بازده حرارتی: پروانه سازان با دقت ، جریان خنک کننده مداوم را حتی با سرعت کم (به عنوان مثال در هنگام شارژ بیکار) تضمین می کنند و باتری را در محدوده 25-40 درجه سانتیگراد ایده آل خود نگه می دارند تا سلامت و دامنه باتری طولانی مدت را حفظ کنند.

نصب ساده (DIY یا حرفه ای)

1. اول ایمنی: باتری 12 ولت را جدا کنید و 10 دقیقه صبر کنید تا انرژی باقیمانده را تخلیه کنید (دستورالعمل های سرویس تسلا را برای مدل 3/y دنبال کنید).
2. به پمپ دسترسی پیدا کنید: پمپ را در محفظه صندوق عقب (FRUNK) قرار دهید (در نزدیکی چراغهای سمت راننده نصب شده است) و پوشش پلاستیکی و شیلنگ های خنک کننده را بردارید (از یک ابزار گیره برای شل شدن گیره های شیلنگ استفاده کنید).
3. پمپ را عوض کنید: 3 پیچ نصب را نگه دارید که پمپ قدیمی را نگه دارید ، کانکتور الکتریکی را جدا کرده و پمپ CFN را به ترتیب معکوس نصب کنید. شیلنگ ها را دوباره وصل کنید (اطمینان حاصل کنید که واشرها نشسته اند) و سیستم خنک کننده را با خنک کننده تصویب شده با تسلا (G-48 اتیلن گلیکول) دوباره پر کنید.
4. تست: باتری 12 ولت را مجدداً وصل کنید ، وسیله نقلیه را شروع کنید و نشت را بررسی کنید - سپس سنج دمای صفحه لمسی را کنترل کنید تا تأیید شود که خنک کننده به درستی در حال گردش است.

یادداشت سازگاری کلیدی